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デリカD:5とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
19.9万円715.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 777万円2438万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2132 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション テレビ 両側電動スライド

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ 片電 後席M ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    236.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD サンドベージュ全塗装済み バンパーガード

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG-X/電動サイドステップ

    本体価格
    375.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 後側方車両検知 全周囲カメラ

    本体価格
    386万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4インチリフトアップ/構変済/SUVLABOコンプ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 社外エアロ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ 全カメ ETC2.0 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    375.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 オートステップ 横滑防止

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD BC Forged22インチアルミ ロ-ダウン

    本体価格
    1462万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

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    1448万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックP パノラミックルーフ

    本体価格
    858万円

関東
639
241.5万円
関西
375
291.2万円
東海
265
277.6万円
北海道
232
246.6万円
九州
201
214.6万円
東北
199
284.7万円
北陸・甲信越
124
283.8万円
中国
61
284万円
四国
36
229.7万円
地域別台数
関東
5
1585.2万円
関西
1
777万円
東海
3
1316万円
北海道
0
---
九州
1
1041.4万円
東北
1
900万円
北陸・甲信越
2
905.5万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
221.3万円465.6万円 新車時価格 2448万円3376万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1998~2359 排気量(cc) 3982~5980
145~170 最高出力(馬力) 585~630
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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