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デリカD:5とリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  リッジライン
VS
21.8万円715.8万円
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中古車相場 176.8万円489.9万円
リッジラインの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード バックカメラ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動 BSM

    本体価格
    340.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙 HDDナビ Bカメ オリジナルカラー塗

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1ナビ ジャスパーグリル

    本体価格
    444.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ナビTV 半革 シートヒーター

    本体価格
    282万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタアップ メモリナビ 両側パワスラ

    本体価格
    362.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ALPINE9型ナビ/後席モニター両側電動16AW

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/禁煙車/両側パワスラ/後席モニタ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ オリジナルカラー全塗装済み・

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 シャモニー2WD 7人 禁煙/新品バンパーガード・ヨコハマタイヤ

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4×4 USモデル BCD自社輸入 IVTM4 AWD

    本体価格
    698万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 22インチAW シートカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    176.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ フルレザーシート

    本体価格
    285万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    489.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

関東
659
244.8万円
関西
381
296.7万円
東海
286
281.2万円
北海道
239
242.1万円
九州
206
216.2万円
東北
204
271.3万円
北陸・甲信越
115
281.2万円
中国
68
273.7万円
四国
39
224.4万円
地域別台数
関東
4
333.8万円
関西
1
489.9万円
東海
2
194万円
北海道
3
223.3万円
九州
0
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とリッジラインのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国ホンダ  リッジライン
221.3万円465.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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