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BRZとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   三菱  ギャランフォルティス
VS
79万円799万円
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中古車相場 19.8万円245万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
576 中古車掲載台数 36
  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 外品フルエアロ WORK18AW 車高調

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.4 S B型モデル

    本体価格
    318万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 リアスポイラー 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    267.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT BLITZ車高調 STIフルエアロ 18アルミ

    本体価格
    188万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期型 6速MT LEDヘッド 社外ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外9型DO 6速MT HIDライト

    本体価格
    185.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    255万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT HKSマフラー STIエアロ 純正brembo

    本体価格
    244.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル LEDヘッドランプ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビTVレカロシートRAYS18アルミ

    本体価格
    261.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 現在商談中/社外パーツ/ノーマル有

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    156.5万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ブラックレザーエディション 1オーナー 黒本革暖シート SR ナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ナビ フルセグ ETC HID スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ブラウンハーフレザー SDナビ

    本体価格
    47.4万円

関東
230
228.1万円
関西
72
223.6万円
東海
141
231.3万円
北海道
13
179.2万円
九州
55
219.1万円
東北
22
208.5万円
北陸・甲信越
21
261.3万円
中国
17
228.3万円
四国
5
187.9万円
地域別台数
関東
9
65.9万円
関西
7
109.5万円
東海
4
119.9万円
北海道
6
63.6万円
九州
2
122万円
東北
4
69.2万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
1
88万円
四国
0
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BRZとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  ギャランフォルティス
308万円381.7万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
2387 排気量(cc) 1798~1998
235 最高出力(馬力) 139~240
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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