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トッポと300を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   クライスラー  300
VS
1.1万円72.6万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 65万円595万円
300の相場表を見る
153 中古車掲載台数 75
  • 三菱 トッポ 660 M ウェルキャブ ナビDVD ETC キーレス CD

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 3ケ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M カロッツェリア製フルセグメモリーナビ

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ ジョイフィールド 

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正CD MD キーレス 電格ミラー ABS

    本体価格
    30.2万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300 リムジン 140インチストレッチ 全塗装付

    本体価格
    495万円

  • クライスラー 300 22インチAW ローダウン 純正ナビ 地デジ 

    本体価格
    134万円

  • クライスラー 300 SRT8 ディーラー車

    本体価格
    239.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車 クリアランスソナー純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    173.2万円

関東
38
25.6万円
関西
18
26.5万円
東海
18
28万円
北海道
15
25.8万円
九州
16
18.8万円
東北
14
28.2万円
北陸・甲信越
12
22.2万円
中国
16
21.9万円
四国
6
24万円
地域別台数
関東
24
217.8万円
関西
8
142.6万円
東海
24
179.2万円
北海道
3
175万円
九州
9
165.4万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
3
178万円
中国
3
236.6万円
四国
0
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トッポと300のカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   クライスラー  300
93.5万円157.5万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657 排気量(cc) 3604~6416
50~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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