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Sクラスクーペとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
414万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 22.9万円248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
50 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 ディーラー車

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD タイヤ4本新品交換済パナメリカーナ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 新品パッド フロントサス新品 デジーノ

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 後期63仕様 クリスタルグレーシート 左H

    本体価格
    892万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ  ベース車両 

    本体価格
    535.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック 4WD 左ハンドル ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ 3.5 

    本体価格
    1570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーエクスクルーシブ スワロフスキー

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD スワロP茶ナッパレザーEXCブルーメスター

    本体価格
    618万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 横滑り防止装置/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    123万円

関東
13
646.8万円
関西
9
760万円
東海
18
729.5万円
北海道
2
913万円
九州
6
766万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
12
93.1万円
関西
6
77.4万円
東海
6
93.3万円
北海道
3
58万円
九州
3
111.3万円
東北
2
101万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
1
63万円
四国
0
---

Sクラスクーペの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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Sクラスクーペとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1477万円1984.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2996~4663 排気量(cc) 1798~1998
367~469 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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