| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22.9万円～229.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ギャランフォルティススポーツバックとヌエラ6-02の比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 234.5万円～333.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1460 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 1496～1797 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 105～144 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。（2008.7） |
ギャランフォルティススポーツバックとヌエラ6-02の比較トップへ
VS |
ギャランフォルティススポーツバックとヌエラ6-02の比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとヌエラ6-02の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとヌエラ6-02の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は29台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
