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モコとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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モコとデリカD:2の中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  デリカD:2
VS
1000円105.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.7万円228万円
デリカD:2の相場表を見る
2236 中古車掲載台数 522
  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD スタッドレス.スマートキー.CD&MD

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S /禁煙車/インテリキ-/Pスタ-ト/1年保証付/

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD シートヒーター フロアマット スマートキー

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー ナビ TV

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    62万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ マルチアラウンドビュー

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 純正8インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 記録簿 HIDライト 純正エアロ

    本体価格
    37.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 助手席側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    48万円

関東
462
31.5万円
関西
267
29.8万円
東海
308
32.4万円
北海道
146
37.7万円
九州
414
35.7万円
東北
202
40.1万円
北陸・甲信越
163
37.3万円
中国
179
33万円
四国
95
32.7万円
地域別台数
関東
149
78.9万円
関西
80
79.3万円
東海
60
85.2万円
北海道
42
79.3万円
九州
63
69.6万円
東北
45
80.7万円
北陸・甲信越
38
89.5万円
中国
35
101.2万円
四国
10
76.6万円

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モコとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  デリカD:2
107.9万円165.8万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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