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シーマハイブリッドとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとデリカD:3の中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   三菱  デリカD:3
VS
60万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
77 中古車掲載台数 10
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G リアモニター付きBOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革シート・全席シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンド/リアエンター

    本体価格
    239万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ ブラウンレザー リアモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    949.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/後席VIP/衝突軽減/レーダーC

    本体価格
    199万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ・本革・サンルーフ・法人ワンオーナー車

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSE後席プライベートシアター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ BOSE 全周囲カメラ SR 本革 エマブレ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ/14AW/Rフィルム/Rキャリア/キ-レス

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M CD ETC バイザー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /ワンオーナー/走行26260キロ/両側スライド

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 社外ナビキーレスフルセグ両側スライドドア

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M クラリオン製ナビ/TV/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ID 00629

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 自社全塗装済み(アンヴィルクリアコート)

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 

    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア 7人乗り ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

関東
50
168.8万円
関西
10
253.6万円
東海
5
145.5万円
北海道
0
---
九州
5
115.3万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
5
354.7万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
5
109.8万円
関西
2
89.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
126万円

シーマハイブリッドの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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シーマハイブリッドとデリカD:3のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   三菱  デリカD:3
735万円933.1万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
3498 排気量(cc) 1597
306 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は77台、デリカD:3の中古車は10台掲載しています。
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