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ジムニーとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  デリカD:3
VS
1万円420万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
5154 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ後期仕様 ウッド調ハンドル

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトUP/検R6年5月/リア社外シートレール

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス AT ハーフレザーシート

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグTV 社外ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチメモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LittleDコンプリートキット リフトアップ

    本体価格
    298.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ 社外マフラー オバフェン

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ID 00629

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ/14AW/Rフィルム/Rキャリア/キ-レス

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア 7人乗り ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

関東
1118
129.4万円
関西
604
159.7万円
東海
739
147.3万円
北海道
654
117万円
九州
755
140.5万円
東北
420
138.2万円
北陸・甲信越
386
134.9万円
中国
283
162.7万円
四国
195
136万円
地域別台数
関東
5
109.8万円
関西
2
89.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
126万円

ジムニーの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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ジムニーとデリカD:3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  デリカD:3
145.8万円200.2万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
658 排気量(cc) 1597
64 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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