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アウトランダーPHEVとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとパブリカの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  パブリカ
VS
56.7万円656.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
354 中古車掲載台数 18
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    199万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ・純正メモリーナビ・アラウンドヴュー

    本体価格
    217万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD Eアシスト/黒革/全方位/ロックフォ-ド/ETC

    本体価格
    248.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD リフトアップ BRUTホイール 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    308.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 整備済 不具合無

    本体価格
    148万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正メモリナビ  全周囲モニター フルセグ

    本体価格
    219.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ パブリカトラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

関東
119
200.6万円
関西
24
223.1万円
東海
46
185.8万円
北海道
36
194.1万円
九州
38
210.1万円
東北
38
190.5万円
北陸・甲信越
37
212.9万円
中国
9
239.6万円
四国
7
222.8万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
3
179.5万円
東海
8
183.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとパブリカのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  パブリカ
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は354台、パブリカの中古車は18台掲載しています。
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