| マツダ アンフィニRX-7 | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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300万円～1050万円
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中古車相場 |
83万円～115.8万円
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| 39台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アンフィニRX-7 | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1308 | 排気量(cc) | --- |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は39台、ミニキャブミーブトラックの中古車は6台掲載しています。
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