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デリカミニとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
161万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
640 中古車掲載台数 40
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム BIG-X11型大画面ナビアラウンドモニターETC

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ 専用足回り

    本体価格
    213.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ

    本体価格
    286万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 走行9km 届出済未使用車 特別色 ターボ

    本体価格
    183.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 軽減ブレーキ パワスラ

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 走行7km 届出済未使用車 特別色2トーン

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    210.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 車検R8年10月 スライドドア サポカー

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Amzアウトドア仕様 新品AWタイヤセット

    本体価格
    291.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    99.9万円

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    73万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

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    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP FU9773

    本体価格
    94万円

関東
148
213.7万円
関西
99
220.4万円
東海
118
217.7万円
北海道
80
229.6万円
九州
42
228.4万円
東北
55
226.1万円
北陸・甲信越
42
222.7万円
中国
35
224.7万円
四国
21
216.3万円
地域別台数
関東
17
84.6万円
関西
4
57.8万円
東海
3
89.4万円
北海道
9
102万円
九州
2
81万円
東北
3
56.1万円
北陸・甲信越
1
96.8万円
中国
1
64.2万円
四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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デリカミニとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  スカイラインクロスオーバー
180.4万円223.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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