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650SスパイダーとC2を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   シトロエン  C2
VS
1350万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 16万円38万円
C2の相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スペシャルペイント スポーツエキゾースト

    本体価格
    1649.8万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 OPカラータロッコオレンジ/リフティング

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 イノテックマフラー TWS WS10

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

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    67.5万円

関東
3
1545.5万円
関西
2
1564.9万円
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
27万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C2の中古車を探す

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650SスパイダーとC2のカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   シトロエン  C2
3400万円 新車時価格 175万円236万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
3799 排気量(cc) 1360~1587
650 最高出力(馬力) 75~125
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、C2の中古車は3台掲載しています。
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