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675LTとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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675LTとリューギワゴンの中古車情報を比較する

マクラーレン  675LT   光岡自動車  リューギワゴン
VS
2890万円3260万円
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中古車相場 325.8万円398万円
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7 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 車高リフト 世界限定500台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 クラブスポーツプロフェッショナルパック

    本体価格
    3260万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2930万円

  • マクラーレン 675LT 正規ディーラー車 世界限定500台 ディーラー車検済

    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    2890万円

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    本体価格
    応談

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    350.7万円

関東
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2939.3万円
関西
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地域別台数
関東
1
350.7万円
関西
0
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東海
1
398万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
325.8万円
四国
0
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リューギワゴンの中古車を探す

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675LTとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   光岡自動車  リューギワゴン
4353.4万円 新車時価格 249.9万円379万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
3799 排気量(cc) 1496
675 最高出力(馬力) 74~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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