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570SクーペとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sクーペ   マツダ  MS-8
VS
1500万円2050万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円69.9万円
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16 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Fリフター ラグジュアリP

    本体価格
    1500万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1875万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 Fリフター スポエキ カーボン内装

    本体価格
    1799万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 Byマクラーレンデザイナーインテリア

    本体価格
    1727万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
    1990万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MSOエクステリアペイント フロントリフタ

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 右H フロントリフト

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 左H 車高リフト

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Fリフト B&O カーボンインテ&ブレーキ

    本体価格
    1768万円

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関東
5
1812.5万円
関西
0
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東海
8
1869.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
1980万円
北陸・甲信越
1
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中国
1
1898万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
61万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
39万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マクラーレン  570Sクーペ   マツダ  MS-8
2556万円2722万円 新車時価格 205.4万円314万円
クーペ ボディタイプ セダン
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
3799 排気量(cc) 1995~2496
570 最高出力(馬力) 160~200
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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