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570GTとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570GT   TVR  タモーラ
VS
1440万円1890万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド・純正リフター・タンレザー

    本体価格
    1440万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1825万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP106/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1850万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1600万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 タンレザー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車

    本体価格
    1890万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

関東
3
1745万円
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1440万円
東海
3
1785万円
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
0
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北陸・甲信越
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タモーラの中古車を探す

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570GTとタモーラのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570GT   TVR  タモーラ
2752.7万円2862万円 新車時価格 690万円
クーペ ボディタイプ オープン
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
3799 排気量(cc) 3605
570 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570GTの中古車は7台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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