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675LTスパイダーとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LTスパイダー   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
2798万円3250万円
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中古車相場 858万円
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7 中古車掲載台数 1
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    応談

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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675LTスパイダーとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LTスパイダー   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
4788万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
3799 排気量(cc) 5461
675 最高出力(馬力) 524~585
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は7台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
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