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675LTスパイダーとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LTスパイダー   シボレー  クルーズ
VS
2798万円3230万円
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中古車相場 21.8万円32万円
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7 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 限定車/MSOカ-ボンフェンダ-/Mブル-/OP460

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 500台限定 OP19/20AW Fリフト カーボンB

    本体価格
    2798万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 エクステンドカーボンファイバーインテリア

    本体価格
    3230万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 フロントリフター ソフトクローズドア

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSOエアブレ‐キカ‐ボン&エクステリア

    本体価格
    3200万円

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  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

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    21.8万円

関東
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地域別台数
関東
1
32万円
関西
0
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東海
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北海道
1
27万円
九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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25.9万円
中国
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四国
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675LTスパイダーとクルーズのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LTスパイダー   シボレー  クルーズ
4788万円 新車時価格 105万円153.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
3799 排気量(cc) 1328~1490
675 最高出力(馬力) 88~110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は7台、クルーズの中古車は4台掲載しています。
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