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ディフェンダーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと600LTの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  600LT
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 2390万円3540万円
600LTの相場表を見る
361 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD 23MY 1オ-ナ- ベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2023年 エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1070万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2013MY

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD ブラックペイント 7人乗り エアサス

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 2.0P SE 300PS 

    本体価格
    689.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 PUMA 2.4ディーゼル 

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1059.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    828.9万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定生産モデル セキュリティP 正規D車

    本体価格
    2390万円

関東
121
990.3万円
関西
58
1005.6万円
東海
92
1021.3万円
北海道
10
925.2万円
九州
28
976.6万円
東北
16
1081万円
北陸・甲信越
8
903.3万円
中国
23
1004.8万円
四国
5
1044.4万円
地域別台数
関東
4
2870万円
関西
4
2614.5万円
東海
4
2658.8万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ディフェンダーと600LTのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  600LT
489万円1749.6万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1995~4999 排気量(cc) 3799
300~525 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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