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600LTとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LT   日産  マーチBOX
VS
2390万円3540万円
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中古車相場 49万円
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12 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2642万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 限定生産モデル セキュリティP 正規D車

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 正規認定中古車 車高リフタ

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    応談

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    応談

関東
4
2895万円
関西
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東海
4
2665.5万円
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
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中国
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600LTとマーチBOXのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LT   日産  マーチBOX
2999.9万円3060万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4604×2045×1194 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
3799 排気量(cc) 997~1348
600 最高出力(馬力) 60~85
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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