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720Sスパイダーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720Sスパイダー   スバル  レガシィランカスター
VS
3190万円3750万円
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中古車相場 35万円118万円
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19 中古車掲載台数 8
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー SVR Edition

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3630万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H/認定中古車保証付き/アゾレス

    本体価格
    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 車高リフト MSOオプション

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 左ハンドル/マクラーレン大阪認定中古車

    本体価格
    3650万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    3400万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト フロントリフター

    本体価格
    3630万円

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関東
10
3459万円
関西
5
3610万円
東海
3
3620万円
北海道
0
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九州
1
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
2
93万円
東海
1
79.2万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィランカスターの中古車を探す

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720Sスパイダーとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   スバル  レガシィランカスター
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 260万円348万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
3994 排気量(cc) 2457~2999
720 最高出力(馬力) 167~220
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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