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ジープと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
60万円408万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 2700万円3100万円
600LTスパイダーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ウィンチ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 4NBリフトUP

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 三菱 ジープ CJ3BJ10  ジープ ミリタリー仕様 JH4エンジン NoxPM不適 1ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    247万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ジープ 2.4 4WD ロング

    本体価格
    168万円

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    3100万円

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    2870万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2700万円

関東
13
146.9万円
関西
19
193.7万円
東海
7
154.4万円
北海道
5
129.8万円
九州
11
133.8万円
東北
5
155.7万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
14
175.6万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
1
2700万円
関西
1
3100万円
東海
1
2870万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジープと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   マクラーレン  600LTスパイダー
193.3万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1995~2659 排気量(cc) 3799
94~100 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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