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カローラと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
40万円288万円
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中古車相場 6400万円6880万円
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299 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ デラックス 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.6 GT 半年保証付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正DVDビデオ再生 ステアリングヒーター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ デラックス レストア済 ノーマル車両

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    214万円

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関東
100
183.8万円
関西
22
186.4万円
東海
35
194.9万円
北海道
20
200.6万円
九州
51
218.3万円
東北
24
208.1万円
北陸・甲信越
11
170.5万円
中国
25
189.1万円
四国
11
183.2万円
地域別台数
関東
2
6400万円
関西
2
6880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
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カローラと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マクラーレン  765LTスパイダー
190.1万円333.8万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1196~1797 排気量(cc) 3994
98~140 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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