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GT Sロードスターとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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GT Sロードスターとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
1368万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
アルトゥーラの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 本革シート Burmesterスピーカー

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMG DynamicPlus AMG ExteriaPKG

    本体価格
    1681万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期モデル 受注生産 ディーラー毎年点検

    本体価格
    1598万円

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    3348万円

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    本体価格
    2990万円

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    本体価格
    3480万円

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    3180万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ パフォーマンスグレード 右H パフォーマンス ボルケイノブルー

    本体価格
    3470万円

関東
2
1598万円
関西
2
1620.5万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1459万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
3480万円
関西
2
3325万円
東海
2
2990万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3348万円
四国
0
---

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GT Sロードスターとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   マクラーレン  アルトゥーラ
2137万円2177万円 新車時価格 2965万円
オープン ボディタイプ クーペ
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
3982 排気量(cc) 2993
522 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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