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GクラスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
564 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナイトPKG manufaktur

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/アダプティブダンピングS

    本体価格
    1808万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン エクスペルラップ 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD グジュアリーP Aダンピング サンルーフ

    本体価格
    1669.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブダンピング

    本体価格
    1748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG manufakturプログラム

    本体価格
    2368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ本革

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 赤黒コンビダイヤステッチ革シート

    本体価格
    2138万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 左H/63仕様/SR/黒革/外ナビ/Bカメ/外AW

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63Edition1ホイール 1オーナ ラグジュPKG

    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    2650万円

関東
230
1422.7万円
関西
108
1439.6万円
東海
117
1354.9万円
北海道
23
1422.8万円
九州
26
1597.4万円
東北
13
966.1万円
北陸・甲信越
21
1523.4万円
中国
18
1457.2万円
四国
8
1117.2万円
地域別台数
関東
23
2592.6万円
関西
18
2919.1万円
東海
18
2613.4万円
北海道
2
2780万円
九州
3
2696.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2078万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとGLSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  GLS
1080万円1803.2万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2924~3982 排気量(cc) 3982
245~422 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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