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ミニコンバーチブルとADを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   日産  AD
VS
26万円580万円
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中古車相場 9.9万円152.9万円
ADの相場表を見る
259 中古車掲載台数 194
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 6速MT車ローダウン・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC HIDライト 純正アルミ Bソナー

    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 車検整備 ナビ TV ドラレコ付 修復歴無

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー CDオーディオ 純正AW クルコン 車検整備

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レムス可変マフラー KW車高調 ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSIC 認定中古車2年保証

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブルJCW Yoursソフトトップ

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS SDナビ Bluetooth キーレス HID ETC 禁煙車

    本体価格
    146.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ペッパーPKG純ナビBカメLEDヘッドBluetooth

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 社外ナビ/シートヒーター/TV

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX ポータブルナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    23万円

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    60.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 全塗装 車中泊 オートマ ドラレコ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックカメラ 保証付

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    114万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビTV/ETC/キーレス

    本体価格
    94万円

関東
106
212.8万円
関西
64
224.6万円
東海
38
279万円
北海道
7
162.8万円
九州
14
174.1万円
東北
4
212.9万円
北陸・甲信越
8
216.8万円
中国
16
307.4万円
四国
2
209.6万円
地域別台数
関東
43
50万円
関西
38
68万円
東海
27
27.2万円
北海道
17
42万円
九州
20
48.4万円
東北
27
51.1万円
北陸・甲信越
10
53.5万円
中国
2
19.9万円
四国
10
39.8万円

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ミニコンバーチブルとADのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  AD
342万円568万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1240~1597
136~231 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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