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ミニクラブマンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A1スポーツバック
VS
12.1万円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 47.2万円362.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
860 中古車掲載台数 262
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 社外7インチメモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    211万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正HDDナビ リアカメラ  認定中古車

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 禁煙車 キセノン 16AW ボンネットストラ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT クーパーS/ユアーズトリム/FシートH/18inAW

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ナビ ETC コンフォートアクセス Pアシスト

    本体価格
    339.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 黒革シート HID シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期型 車検整備 ナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 限定車MINI YOURS18AW 純正HDDナビ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バックカメラ 前後コーナーセンサー ナビ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMIナビ VコックP ACC Bカメ LEDライト BT

    本体価格
    217.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ 地デジTV ETC 社外ホイール

    本体価格
    84.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 15AW MMIナビゲーション

    本体価格
    129万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス ACC

    本体価格
    333万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナルドグレー全塗装 AWブロンズ塗装

    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    285.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED 限定車 Sラインエクステリア

    本体価格
    119万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバンスタイル リミテッド 200台限定車 スマートキー

    本体価格
    75万円

関東
314
180.3万円
関西
185
176.4万円
東海
127
196.8万円
北海道
18
144.8万円
九州
65
208.1万円
東北
46
159.8万円
北陸・甲信越
34
181.9万円
中国
49
206.1万円
四国
22
177.9万円
地域別台数
関東
92
190.1万円
関西
36
209.9万円
東海
46
213.5万円
北海道
8
224.3万円
九州
22
160.8万円
東北
11
141.2万円
北陸・甲信越
24
171.3万円
中国
12
202.4万円
四国
11
136.9万円

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ミニクラブマンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A1スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 294万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1497
102~306 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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