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ミニクロスオーバーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとフィガロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フィガロ
VS
29.8万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 99万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クラシックトリム ACC Rカメラ 純正ナビ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ルーフ&Dミラ-白 純正16inAW HID ドラレコ

    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディーラー整備車両 ナビ 17インチ

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン /ワントーンブルーカラー/クロームライン/

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 本革 ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス ルーフレール MTモード付

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 サンルーフHIDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD19AWAppleCarPlayBカメラ前後PDC

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 エンジン ボディ 足回り 室内レストア済

    本体価格
    398万円

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    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

    本体価格
    184万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート オープントップ 限定車

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    99万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    155万円

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    199万円

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    本体価格
    550.7万円

関東
338
210.5万円
関西
203
223.6万円
東海
174
198.2万円
北海道
73
193.5万円
九州
79
200.3万円
東北
50
191万円
北陸・甲信越
64
179.2万円
中国
59
233.8万円
四国
38
192.3万円
地域別台数
関東
7
265.1万円
関西
4
146.8万円
東海
7
246.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
9
198.8万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
1
278.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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ミニクロスオーバーとフィガロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フィガロ
335万円647万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1998 排気量(cc) 987
102~306 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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