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ミニクロスオーバーとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとソルテラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  ソルテラ
VS
29.8万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 485万円572万円
ソルテラの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD インテリジェントセーフティ PHV

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミント/ブラックデザインPKG Bカメラ 禁煙

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー・禁煙車・後期モデル・純正AW

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 純ナビ Bカメラ ACC 電動リア

    本体価格
    225.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD デモカーレザーシートHDDナビACC

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー ペッパーPKG デジタルPKG

    本体価格
    378.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ ACC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    137万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD CLASSIC TRIM 19AW Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・ナビ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    588.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 試乗車UP/純正ナビ/夏冬タイヤ有

    本体価格
    572万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    485万円

関東
337
211.9万円
関西
204
232万円
東海
180
204万円
北海道
81
199.8万円
九州
82
200.9万円
東北
54
204.4万円
北陸・甲信越
63
180.8万円
中国
60
238.6万円
四国
39
194.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
536.8万円
東海
0
---
北海道
2
533.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとソルテラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  ソルテラ
335万円647万円 新車時価格 594万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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