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ミニコンバーチブルとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとプラス4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   モーガン  プラス4
VS
21.4万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
プラス4の相場表を見る
253 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 車検整備付き 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 後期モデル アドバンレーシング17インチAW

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス LCI2 エッセンシャルトリムPKG

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動オープン本革シート

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 茶革 ラウンジスタイル ペッパーPKG

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 白革 シートヒーター A CC

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT もルトブラウンレザー シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン本革シートHDDナビTV

    本体価格
    45.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 後期モデル レザーシート シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 法1オーナー CLASSIC アダプティブクルーズ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター ユーザー買取車 車両説明書 レザーシート

    本体価格
    434.1万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

関東
113
215.8万円
関西
66
235.2万円
東海
26
246.7万円
北海道
5
189.8万円
九州
18
216万円
東北
4
271万円
北陸・甲信越
7
269.6万円
中国
11
308.1万円
四国
3
281.4万円
地域別台数
関東
1
434.1万円
関西
0
---
東海
2
740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プラス4の中古車を探す

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ミニコンバーチブルとプラス4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   モーガン  プラス4
342万円568万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1498~1998 排気量(cc) 1999
136~231 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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