| スバル インプレッサ | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
21.9万円～349.8万円
インプレッサの相場表を見る |
中古車相場 |
778万円～909.3万円
4/4の相場表を見る |
| 118台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサ | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| 116.6万円～287.7万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 1798 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 125 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW／150N・mのパワー＆トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
インプレッサと4/4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサと4/4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は118台、4/4の中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
