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ギブリとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ホンダ  レジェンド
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 25.8万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
236 中古車掲載台数 125
  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証/SR/ベンチレーション/ツーリングP

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 黒革 リアサンシェード 前後シートヒーター

    本体価格
    769万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    525万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定2年保証付サンルーフベンチレーション

    本体価格
    910.5万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 黒革 Sヒーター フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • マセラティ ギブリ S プレミアムサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    372.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ネリッシモ&ツーリングPKG

    本体価格
    1113.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人1オーナー車両

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 

    本体価格
    911万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELL 全席シートヒーター 黒革

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ Blueto

    本体価格
    289万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 サンルーフ コンビハンドル

    本体価格
    382万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング TYPEIIエンジン 黒レザー ノーマル車

    本体価格
    応談

関東
94
616.5万円
関西
39
593.3万円
東海
41
616.2万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
786.3万円
北陸・甲信越
5
565.1万円
中国
8
442.8万円
四国
13
631.3万円
地域別台数
関東
50
242.8万円
関西
20
257.3万円
東海
18
212.6万円
北海道
14
199.1万円
九州
4
211万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
8
206.4万円
中国
6
210.8万円
四国
3
276.5万円

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ギブリとレジェンドのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ホンダ  レジェンド
834万円2048万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~3799 排気量(cc) 3471
275~580 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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