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ギブリとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マセラティ  グランカブリオ
VS
204万円1699万円
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中古車相場 539.4万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
236 中古車掲載台数 37
  • マセラティ ギブリ モデナ SR カーボントリム 黒革 B&Wサウンド 21AW

    本体価格
    670万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 限定7台 イエローステッチ

    本体価格
    898万円

  • マセラティ ギブリ S 横滑り防止 ETC ドラレコ 純正ナビ LED

    本体価格
    318.9万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証/SR/ベンチレーション/ツーリングP

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    289.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙クオイオフルレザーナビ地デジ純正18AW

    本体価格
    249.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 3.0V6ターボレザーシートナビTVクルーズC

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD Bowers & Wilkinsサウンド可変バルブ茶革

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ワンオナブラックレザーSRネロリベーレOP色

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ GTハイブリット 認定保証2年付ツーリングPKGサンルーフ茶革

    本体価格
    956.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ 4.7 V8 電動幌 クルコン 本革 シートH 社外ナビ

    本体価格
    539.4万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 純正AWブラック塗装/黒幌/ETC

    本体価格
    628万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正20AW 赤内装 赤幌 左H 正規ディ-ラ-車

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    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ D車 ベージュ革 ナビTV BOSE 20AW 2年保証

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グランカブリオ MC バックカメラ・革シート

    本体価格
    980万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 1オナ カーボンステアリング 茶革 20AW

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

    本体価格
    1068万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 

    本体価格
    900万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規D車/青幌×青内装/ノーマル車両/記録簿

    本体価格
    540万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 RENNEN22AWセンタ-マフラ-カロナビTVカメラ

    本体価格
    598万円

関東
94
616.5万円
関西
39
593.3万円
東海
41
616.2万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
786.3万円
北陸・甲信越
5
565.1万円
中国
8
442.8万円
四国
13
631.3万円
地域別台数
関東
19
973.8万円
関西
6
1242.4万円
東海
9
907.6万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
734万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ギブリとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グランカブリオ
834万円2048万円 新車時価格 1850万円2454万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1998~3799 排気量(cc) 4691
275~580 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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