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ギブリとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ルノー  アルカナ
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 289.8万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
246 中古車掲載台数 34
  • マセラティ ギブリ 3.0 スポーツ&ツーリングPKG サンルーフ 赤革

    本体価格
    419.4万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    700万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き

    本体価格
    948万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ スカイフックサスペンション

    本体価格
    435万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人1オーナー車両

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 WORK20AW 赤内装 可変バルブマフラー

    本体価格
    204万円

  • マセラティ ギブリ S パワクラ中間 H&Rダウンサス 可変リモコン

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き

    本体価格
    1038万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 限定7台 電動サンルーフ レザー 21AW

    本体価格
    879.9万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツパック19

    本体価格
    376.7万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ イーテックエンジニアード 新車保証継承ガラスコーティング施工済

    本体価格
    399.9万円

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    318万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 12ヶ月保証 360°カメラ LED ACC CarPlay

    本体価格
    344.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    319.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    349.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカー 電動シート 禁煙車

    本体価格
    368.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 360°カメラ ETC

    本体価格
    378.3万円

関東
98
604.8万円
関西
45
719.3万円
東海
44
588.4万円
北海道
4
408.5万円
九州
16
483万円
東北
14
842.6万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
9
578.4万円
四国
10
685.9万円
地域別台数
関東
5
325.2万円
関西
11
340.3万円
東海
7
348.3万円
北海道
0
---
九州
6
379.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
310万円
中国
4
368万円
四国
0
---

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ギブリとアルカナのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ルノー  アルカナ
834万円2048万円 新車時価格 399万円469万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998~3799 排気量(cc) 1333~1597
275~580 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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