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シエンタとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マセラティ  ギブリ
VS
12.8万円392.2万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 235
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 後席モニター 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5インチナビ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 6/16マデ ドラレコ プレ ゼ ント中!

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・走行77千K・リモコン・キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動パワースライド スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 県内販売限定 走行40500Km 社外AWキーレス

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    45.1万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    943.3万円

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    700万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ純20AW赤革パドル可変バルブ

    本体価格
    288.9万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 赤革 純正21AW サンルーフ

    本体価格
    1503.4万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 WORK20AW 赤内装 可変バルブマフラー

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  • マセラティ ギブリ S 左H 純正可変マフラーダウンサス

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    265万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正AW ナビ・TV ETC 禁煙車 D車

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    237万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD キセノン・harman/kardon・シートヒーター

    本体価格
    620万円

関東
1027
157.8万円
関西
526
156.6万円
東海
449
159.1万円
北海道
117
147.6万円
九州
476
159万円
東北
255
160.2万円
北陸・甲信越
222
156.7万円
中国
198
171.7万円
四国
97
163.3万円
地域別台数
関東
89
633万円
関西
41
603.7万円
東海
41
616.2万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
786.3万円
北陸・甲信越
5
553.4万円
中国
10
412.2万円
四国
13
631.3万円

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シエンタとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マセラティ  ギブリ
195万円323.5万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1490 排気量(cc) 1998~3799
91~120 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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