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グラントゥーリズモとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとパトリオットの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジープ  パトリオット
VS
305万円2070万円
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中古車相場 34.8万円186.8万円
パトリオットの相場表を見る
106 中古車掲載台数 49
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 可変マフラー ハイパーフォージド 車高調

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    695万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    1470万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック MC仕様 VOSSEN20inc 可変マフラ- BC車高調

    本体価格
    515万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証2年 左H MCグロスブラックホイール

    本体価格
    1191.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証/カーボン内装/アルカンタラpkg

    本体価格
    1248万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベースグレード 天張りアルカンターラ

    本体価格
    417万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S HDDナビ ETC

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボン内装 20incAW 赤革シート

    本体価格
    1138万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト スペシャルカラー

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ホワイトボディ&ブラックレザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 車検2年/夏冬タイヤ各1セット/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ デストロイヤーグレーカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クルーズコントロール

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    105万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期 SDナビ フルセグ 黒革 オートAC

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 本革レザーシート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 車検整備含 4WD ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革Pシートマッドタイヤ17AW

    本体価格
    149万円

関東
33
872.6万円
関西
18
932.9万円
東海
29
813.3万円
北海道
3
448.9万円
九州
6
711.8万円
東北
2
941.6万円
北陸・甲信越
3
674.9万円
中国
7
763.9万円
四国
5
1043.3万円
地域別台数
関東
18
98万円
関西
5
60.6万円
東海
10
114.9万円
北海道
5
81.6万円
九州
4
104.1万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
6
104.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとパトリオットのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジープ  パトリオット
1530万円2377万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
4244~4691 排気量(cc) 1998~2359
405~460 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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