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レヴァンテとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとAクラスセダンの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
350万円2295万円
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中古車相場 388.6万円568万円
Aクラスセダンの相場表を見る
229 中古車掲載台数 13
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ 21AW

    本体価格
    1078万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付 サンルーフ OP黒レザー 21AW

    本体価格
    1241万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    1101万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 赤革シート 純正オプション21インチAW

    本体価格
    403万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD OP175/カーボンエクステリア/4ゾーンAC

    本体価格
    1320万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定中古車保証2年付 サンルーフ 21AW

    本体価格
    1428.1万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 赤革 禁煙 OP21AW 全周C

    本体価格
    580万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ ドリルドレザーシート

    本体価格
    840万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 専用22inAW B&Wサウンド サンルーフ

    本体価格
    1110万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 法人1オーナー 15台限定 B&W 22AW

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    435万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    388.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    535.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    530.5万円

関東
81
897.1万円
関西
36
828.3万円
東海
58
872万円
北海道
12
774.6万円
九州
15
726.9万円
東北
13
1052.8万円
北陸・甲信越
1
1157万円
中国
10
934.2万円
四国
3
808.3万円
地域別台数
関東
5
491.8万円
関西
3
507.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
535.2万円
東北
2
515.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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レヴァンテとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
976.9万円2400万円 新車時価格 638万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1995~3798 排気量(cc) 1991
275~590 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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