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レヴァンテとピノを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとピノの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   日産  ピノ
VS
350万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 500円39.8万円
ピノの相場表を見る
228 中古車掲載台数 67
  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 認定保証2年付 24台特別限定車 サンルーフ

    本体価格
    1298.5万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ワンオーナー 赤革 パノラマSR 20AW

    本体価格
    1059万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 黒革カーボントリムB&WサウンドパノラマSR

    本体価格
    1199万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリアトリム/前後シートH

    本体価格
    1215万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    1150万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフブランレザー21ホイールナビ

    本体価格
    446.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    530万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 右H正規D車 パノラマ 赤革 全周カメラ 禁煙

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 認定保証2年付 限定24台 サンルーフ

    本体価格
    1210.4万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ナビ TV 360°ビューモニタ 21AW

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S フルセグ ナビ ETC 携帯接続可

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    15万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ付

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S U4D0601

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/キーレス/社外AW/CD再生/ラジオ

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 5速車・ローダウン 

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビ テレビ CD キーレス アルミ ABS

    本体価格
    19万円

関東
76
886.7万円
関西
35
866.1万円
東海
64
860.5万円
北海道
13
789.5万円
九州
15
738.3万円
東北
11
1052万円
北陸・甲信越
2
796万円
中国
10
938.6万円
四国
2
1177.5万円
地域別台数
関東
21
22.7万円
関西
6
13万円
東海
7
19.7万円
北海道
5
21.8万円
九州
12
17.8万円
東北
6
16.6万円
北陸・甲信越
5
23万円
中国
3
14.6万円
四国
2
20.5万円

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レヴァンテとピノのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   日産  ピノ
976.9万円2400万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~3798 排気量(cc) 658
275~590 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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