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ジュークとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとMC20の中古車情報を比較する

日産  ジューク   マセラティ  MC20
VS
26.3万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
716 中古車掲載台数 45
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD メモリーナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTV/ETC/AVM/ドラレコ/キセノンHL/AW

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビ・バックカメラ・車検整備付・安全装備

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグTV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・TV・バックカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX /1年保証付/純正ナビTV/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68.3万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 広報車両 フロントリフター

    本体価格
    3057.1万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/Fリフター/外装艶有ラッピング

    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20 3.0 ホワイトキャリパー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    2550万円

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックブレーキ サスリフター 20AW

    本体価格
    2399万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーライムステッチ

    本体価格
    3172.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア&インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2426.1万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H/エクステリア&インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2668万円

  • マセラティ MC20 3.0 MY22 D車 1オナ OP412 前リフター 黒半革

    本体価格
    2680万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2800万円

関東
220
79.1万円
関西
79
66.7万円
東海
93
75.6万円
北海道
41
100.8万円
九州
101
71.8万円
東北
68
85.8万円
北陸・甲信越
62
83.4万円
中国
28
82.4万円
四国
24
81.2万円
地域別台数
関東
14
2747.2万円
関西
14
2586.7万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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ジュークとMC20のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マセラティ  MC20
162万円353.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1498~1618 排気量(cc) 2992~3000
114~214 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は716台、MC20の中古車は45台掲載しています。
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