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8シリーズグランクーペとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   マセラティ  グレカーレ
VS
575万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 828万円1539万円
グレカーレの相場表を見る
75 中古車掲載台数 43
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 特注色フローズンホワイト カーボンEX SR

    本体価格
    887万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    575万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保付 茶革20AW全周囲カメラ ACC HUD

    本体価格
    885万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/黒茶レザー/電動テール/シートH

    本体価格
    663万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革 harman/kardon OP20インチAW 360°

    本体価格
    669.3万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 茶革 ACC 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト 革 SR 1オーナー

    本体価格
    879.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AWハーマンHUDベンチレーションシート

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    1040万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ローダウン 21AW

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    1268.7万円

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    1740万円

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    998万円

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    848万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD INOXスポーツペダル レッドキャリパー

    本体価格
    970万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー 右H 21AW ベージュ革

    本体価格
    1058万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 黒革 純正19AW 360度カメラ

    本体価格
    930.3万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 右ハンドル 21インチ サンルーフ

    本体価格
    1299万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー 赤革 カーボンマクロトゥイル

    本体価格
    1539万円

関東
31
942.2万円
関西
19
819万円
東海
15
753.8万円
北海道
0
---
九州
4
750.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
762.3万円
中国
3
767.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1118.3万円
関西
8
1036.5万円
東海
8
1074.2万円
北海道
3
1058.7万円
九州
3
1142万円
東北
3
1079.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
2
1089万円
四国
2
944万円

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BMW  8シリーズグランクーペ   マセラティ  グレカーレ
1152万円2150万円 新車時価格 862万円1718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
2992~4394 排気量(cc) 1995~2992
320~530 最高出力(馬力) 300~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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