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M4クーペとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   マセラティ  MC20チェロ
VS
338万円2680万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
135 中古車掲載台数 15
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD Mパフォーマンスパーツ装備車

    本体価格
    1377万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙19AW赤革ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 純正マットブラック RACE CHIP ローダウン

    本体価格
    515万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 60台限定 Mカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1058万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキールオレンジ革ハーマンカードン地デジ

    本体価格
    628万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Mサス 赤革 HUDナビTV Bカメラ19インチAW

    本体価格
    378.9万円

  • BMW M4クーペ 3.0 法人ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    1004万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ベージュ内装 エアサス フルカスタム車両

    本体価格
    469万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オ-ナ-/AKRAPOVICマフラ-/BBS/Kohlenstoff

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    4200万円

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    4680万円

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 1オーナー 登録済み未使用車 左H

    本体価格
    3650万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    3590万円

関東
62
806.6万円
関西
37
979.3万円
東海
18
964.7万円
北海道
0
---
九州
3
891.6万円
東北
3
702.7万円
北陸・甲信越
6
817.7万円
中国
4
732.9万円
四国
2
567.5万円
地域別台数
関東
5
4150万円
関西
4
3966.8万円
東海
5
3906万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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M4クーペとMC20チェロのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   マセラティ  MC20チェロ
1298万円2196万円 新車時価格 3385万円3550万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2992 排気量(cc) 3000
480~550 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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