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エクシーガクロスオーバー7とガリューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   光岡自動車  ガリュー
VS
48.2万円186.9万円
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中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
75 中古車掲載台数 18
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列7人 ダイアトーンナビ アイサイトVer.2

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    127.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー後席モニター社外ナビBカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後期H型 茶革シート 純正SDナビ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 後席モニター 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    155.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1周年記念セール!

    本体価格
    75万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ

    本体価格
    171.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 全車速追従機能付クルーズ/ナビ/後モニター

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 保証付 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    80.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ フルセ

    本体価格
    138.8万円

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    237万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革シート・純正ナビ・パワーシート

    本体価格
    258万円

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    378万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ワンオーナー ガレージ保管 光岡製シート

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    387万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 禁煙車・ブリリアンントシルバー・保証付き

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ETC  エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

関東
35
110.7万円
関西
9
145.8万円
東海
15
120万円
北海道
7
128.1万円
九州
1
128.9万円
東北
4
151.1万円
北陸・甲信越
4
72.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
254.5万円
関西
0
---
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とガリューのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   光岡自動車  ガリュー
275.4万円276.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2498 排気量(cc) 2488~3500
173 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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