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ビュートとミトを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   アルファ ロメオ  ミト
VS
20万円408万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
118 中古車掲載台数 86
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 

    本体価格
    79.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ ナビ

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ワンオーナーSDナビTVバックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 本革S&ドアトリム SDナビ

    本体価格
    388万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 

    本体価格
    309.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 革シート ナビ ETC エアコン

    本体価格
    29万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ETC キーレスエントリー エアコンクーラー

    本体価格
    35万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ フルセグ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ナビTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    68万円

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    88万円

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    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タン革 純正17AW ナビ TV

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ BOSEサウンド

    本体価格
    155.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 社外ナビ Bカメ フルセグ Bソナー ETC 純AW

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ オートエアコン レザーシートヒーター

    本体価格
    54万円

関東
40
156.4万円
関西
6
123.3万円
東海
30
163.3万円
北海道
5
78.7万円
九州
10
105.5万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
9
149.4万円
中国
11
213.8万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
36
77.5万円
関西
9
90.9万円
東海
18
68.7万円
北海道
2
60.5万円
九州
8
90.6万円
東北
4
94.2万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
5
127.9万円
四国
0
---

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ビュートとミトのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アルファ ロメオ  ミト
205万円585万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1198 排気量(cc) 1368
79 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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