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フリードハイブリッドとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.5万円239.8万円
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中古車相場 318万円398万円
ゼロ1の相場表を見る
578 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド・ナビ・TV・後席モニタ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側電動スライド 横滑り防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 メモリーナビ リアカメラ ETC ドアバイ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ パワースライドドア

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    25.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランP イルミP ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙・純正ナビ・Dレコ・ETC・HID・クルコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックモニター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション エアロ 両側電動 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    72万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5MT ETC Bカメラ 黒革 外ステア 純正アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    398万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 レザーシート 幌 左右ドア付属 ETC 純正AW14インチ

    本体価格
    318万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    330万円

関東
199
61.1万円
関西
71
80.3万円
東海
56
66.7万円
北海道
8
59.4万円
九州
121
73万円
東北
47
62.5万円
北陸・甲信越
33
67.4万円
中国
23
79.2万円
四国
20
75.4万円
地域別台数
関東
4
350.2万円
関西
1
398万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  ゼロ1
214.9万円239.2万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1496 排気量(cc) 1597~1839
88 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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