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IS Fとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとリョーガの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   光岡自動車  リョーガ
VS
167万円335万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 37万円188万円
リョーガの相場表を見る
26 中古車掲載台数 22
  • レクサス IS F 5.0 車高調 クスコLSD 3層ラジエター ECU

    本体価格
    223.3万円

  • レクサス IS F 5.0 V8 5.0L 423PS 純正HDDナビ 黒革シート ETC

    本体価格
    217.3万円

  • レクサス IS F 5.0 トルセンLSD 消耗品交換済

    本体価格
    330万円

  • レクサス IS F 5.0 AIS査定 後期ヘッドライト 足回りザックス

    本体価格
    167万円

  • レクサス IS F 5.0 外フルエアロ レイズ20AW

    本体価格
    294万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ 革シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス IS F 5.0 Blitz車高調 レイズ19AW

    本体価格
    192万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型 ナビTV マクレビ 黒革 レークル

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒本革パワーシート 地デジチューナー

    本体価格
    230.9万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正リアススポイラー

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス BT対応オーディオ/キーレス/ETC/Fフォグ

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    86万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 4WD 4WD/アルミホイル/ラジオFM AM

    本体価格
    48.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ ロイヤル 15インチアルミ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

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    119万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 SR20エンジン/キーレス/純正AW

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 禁煙車 ノーマル車

    本体価格
    65万円

関東
13
238.4万円
関西
3
239.3万円
東海
6
286.5万円
北海道
0
---
九州
1
223.3万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
294万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
75.6万円
関西
2
58.5万円
東海
6
103万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
70.5万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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IS Fとリョーガのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   光岡自動車  リョーガ
766万円1080万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
4968 排気量(cc) 1497~1769
423~430 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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