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Eクラスカブリオレとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとロックスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   光岡自動車  ロックスター
VS
178万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 578万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
51 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認中保証プラスR8/1 レザーP 幌黒 後期型

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 純ナビ 全方位 本革 ブルメスター ETC LED

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティーパッケージ 黒革

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 後期AMGスポーツP黒レザー純正ナビBカメラ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーP 本革シート 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    622.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 W124 カブリオレ ロリンザー

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 幌:ダークブルー

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
    210万円

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    698万円

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    718万円

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    669万円

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    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

    本体価格
    698万円

関東
25
488.8万円
関西
7
626.4万円
東海
8
531.1万円
北海道
1
198万円
九州
5
334.3万円
東北
1
622.8万円
北陸・甲信越
1
480.2万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
5
658.3万円
東海
2
679.7万円
北海道
2
698万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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Eクラスカブリオレとロックスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   光岡自動車  ロックスター
735万円1256万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1497~2999 排気量(cc) 1496~2000
67~367 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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