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カローラとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   光岡自動車  ロックスター
VS
40万円288万円
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中古車相場 588.2万円799.8万円
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297 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラ 1.5 X HID 40thアニバーサリーリミテッド F5速マニュアル車 MT 走行27000Km HID

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビバックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビLEDライトETCシートヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ディスプレイオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メーカーフルセグDAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ETC・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD セーフティセンス 純正ナビ BSM 社外17AW

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    237.6万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定200台 専用レザーシート 純正AW

    本体価格
    684万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    588.2万円

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    本体価格
    699.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車Sスペシャルパッケージ黒革ETC

    本体価格
    690.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 内装赤革張り替 サクラムマフラー 地デジ

    本体価格
    766.6万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ OP本革シート

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    698万円

関東
100
183.9万円
関西
22
186.4万円
東海
32
193.3万円
北海道
21
194.3万円
九州
51
217.6万円
東北
24
208.1万円
北陸・甲信越
11
170.5万円
中国
25
189.8万円
四国
11
183.2万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
3
667.3万円
東海
2
639.3万円
北海道
1
684万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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カローラとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   光岡自動車  ロックスター
190.1万円333.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1196~1797 排気量(cc) 1496~2000
98~140 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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