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マーチとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  プレジデント
VS
4.8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 38.8万円348万円
プレジデントの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 64
  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.8万km

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ Bカメラ フルセグ キーフリー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス ETC

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 3ケ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ 33000k

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S /メモリナビ/CDオーディオ/キーレス/中期型

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 純正ナビ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ナビ ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    63万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 禁煙 純正ドアバイザー フロアマット AW

    本体価格
    116万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ナビ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    69万円

関東
365
55.4万円
関西
130
51.6万円
東海
167
58.2万円
北海道
64
51.3万円
九州
145
48万円
東北
98
52.9万円
北陸・甲信越
72
56.2万円
中国
58
44万円
四国
37
42.3万円
地域別台数
関東
23
132.6万円
関西
5
144.6万円
東海
9
108.9万円
北海道
2
118万円
九州
6
127.8万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
11
142.5万円

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マーチとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  プレジデント
100万円356.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1198~1597 排気量(cc) 4494
79~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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