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X7とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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X7とプレサージュの中古車情報を比較する

BMW  X7   日産  プレサージュ
VS
588万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
134 中古車掲載台数 12
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンタ- 6人乗り

    本体価格
    899万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 弊社デモカー22インチAWサンルーフ

    本体価格
    1445万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ黒メリノレザー全周囲カメラ

    本体価格
    758万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フローズンピュアグレー B&WSP 禁煙車

    本体価格
    1160万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/スカイラウンジSR/タルトゥーフォ

    本体価格
    1128万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR ACC 22AW HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1158万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスP スカイラウンジSR 6人乗り

    本体価格
    868万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マイルドHV ウェルネスPKG セレクトPKG

    本体価格
    828万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individual ワンオーナー車 リアエンター

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 21インチAW

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    43.3万円

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    21.9万円

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    118万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTV後カメラETC電動ドアドラレコHID

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    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 V 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

関東
54
975.2万円
関西
33
1057.7万円
東海
21
908.3万円
北海道
3
828.6万円
九州
7
1042.1万円
東北
4
797.3万円
北陸・甲信越
6
1015.7万円
中国
5
1077.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
4
33.9万円
東海
2
19.8万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
43.3万円
中国
0
---
四国
2
84万円

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X7とプレサージュのカタログ情報を比較する

BMW  X7   日産  プレサージュ
1079万円1860万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2992~4394 排気量(cc) 2488~3498
265~530 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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