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バモスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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バモスとプレサージュの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  プレサージュ
VS
5.5万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 16.4万円118万円
プレサージュの相場表を見る
478 中古車掲載台数 11
  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレス スライドドア CD

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 全塗装済 セミOH ETC 両側スライドドア

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ 社外アルミ マニュアルエアコン

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ モデューロフロントバンパーTベル済ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン タイミングベルト ヘットガスケット交換渡

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ ETC カーナビ TV

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 4WD Gパッケージ 1オナ 禁煙車 左PスライドD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 車検整備付 1オーナー ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    22万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検08.6 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
125
36.4万円
関西
61
34.8万円
東海
76
34万円
北海道
26
35.1万円
九州
90
42.3万円
東北
19
54.7万円
北陸・甲信越
26
45.5万円
中国
27
45.4万円
四国
28
38.3万円
地域別台数
関東
2
34万円
関西
3
35.6万円
東海
3
25.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
2
84万円

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バモスとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  プレサージュ
118万円169.1万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
656 排気量(cc) 2488~3498
45~64 最高出力(馬力) 163~231
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
14~18km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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